Galicien

Neste dag, den 23. som er Solfrids bursdag gikkvi sørover mot Bayona. Men det var så innmari mye fiskebruk og så vi valgte å gå inn til Camarinas like nord for Cabo Finisterre - enden på den gamle verden. Vind hadde vi uansett ikke mye av, vi fikk seilt noen timer men ellers ble det en god del motorseiling. Vi ankom Camarinas i mørkeret og endte opp med å ligge i havna selv om vi planlagt å ankre. Pyser. Camarinas er en koselig liten fiskerlandsby. Vi ble her hele 3 netter da det ble sydlige vinder hele helgen. Men det gjorde ikke noe, vi koste oss og slappet. Sol er litt forkjøla og jeg er lat, så det var deilig. Både Perle og Emma var her så det ble mye båtsnakk.

Vi feriet også Solfrids bursdagsdag med bla. blekksprut og andre lokale...delikatesser...

Mandag morgen dro vi sørover mot Bayona. ca 75 sjømil og en laang dag. Vi startet grytidlig for å kommer frem i solnedgang. Omtrent 1 timme ut i mørker og dønning klarte jeg, litt nyvåken og i ulltøffler, å finne på å klatre opp på targabøylen for å fikse litt med Karlsson, og deretter stupe på hodet ned i cockpit. It seemed like a good idea at the time.... Vel konsekvensen ble masse blod og noen regler jeg ikke tenker gjengi her. Heldigvis hadde jeg en tykk lue på hodet som tok en del av støyten. Men det ble likevel et bra kutt og noe for skredderen å fikse. Vi fortsatte sørover et par timer og gikk så inn til Porto Finisterre. Det var i grunn en bra ting at jeg trynte for her var det kjempefint. Vi fant etter litt spørring sykestuen og de hadde nok ikke sydd noen på en stund for de tok 2 legere ca 30min å finne frem nål og tråd. De snakket ikke engelsk og jeg snakker jo ikke akkurat flytende spansk, i tillegg fikk jeg en papirduk over ansiktet så jeg ikke kunne se om de prøvde å kommunisere med meg eller snakke med hverandre. Men det gikk fint likevel. 7 stygn og et glansbilde ble det.

Etter pitstop Finisterre fortsatte vi sørover. Mot kvelden var vi så trette og det var fortsatt et langt stykke igjen til Bayona så vi valgte å ligge for anker i en vik ved San Vincente. Deilig å ligge nedpå å bli vugged til sømns av dønningen.

Neste dag gikk vi de siste 25 sjømilene for motor i sol ned til Bayona. Denne delen av Spania er kjempeflott, fjorder og fjell (eller små fjell i hvertfall). Ligner nesten på norge untatt at temperaturen er "noe" høyere. i Bayona lå Noatun så det ble enda en kveld med rødvin i cockpit.

Vi går mot syden!

Vi la ut fra Les Sables i sol og en fin NV vind. Vi krysset vestover i 10m/s og litt rotete sjø og skipperen trengte et par timer for å sette sjøbein. Mens Sol, like urokkelig sjøsterk som vanlig, tok seg av matlaging sto undertegnet ved roret. Vinder dreide etterhvert og løyet noen timer før den tok seg opp og lå superstabilt i hekken de neste 2 døgnene. For en fantastisk seilas. Sol, forholdsvis varmt, masse delfiner og hval (bla. finhval på nært hold) og en deilig vestlig dønning på kanskje opp til 5m bølgehøyde men 100-150m mellom bølgetoppene, så en bare merker at horisonten blir nærmere eller lenger unna.

Siden vinden var så bra droppen vi Gijon ca midtveis og styrte rett mot La Coruna på "NV-hjørnet" av Spania isteden. Turen ble nå et døgn lenger og vi fikk litt friskere vinder det siste døgnet. Mye fiskebåter og fartøy siste natta på tur in mot den spanske nordkysten, av og til vanskelig å følge med på disse da de ofte skifter kurs og forsvinner ur sikt i dønningen.

Vi ankom La Coruna torsdag ettermiddag med frisk vind i hekken som løyet inne i byen hvor sola også viste seg. Bra by, en ligger i hamna helt inne i gamlebyen. Kulest av alt var at her lå plutselig andre langturseilere. Vi har jo nesten ikke sett til noen andre båter som skal sørover og av og til føler vi at vi ligger allene i forlatte småbåthavner som nærmest stengt for vinteren. Bla. møtte vi en norsk familie på "Perle" en HR36 og to svenska par på hhv. "Noatun" en Långedrag 44 og "Emma" en HR 42. Veldig koselig å ha litt andre seilere rundt seg. Nå er vi endelig ifatt sommeren!

La Rochelle og 2CV

Vi har ventet og ventet på malervær og ikke minst på maling! Verftet lovet å utbedre noen små lakkskader og dette var jo topp. Men dessverre har dette dratt ut noe på tiden og vi føler at høsten har fanget oss inn igjen. Det regner en god del og varme er noe vi husker svakt. Vel vi surfer (eller plasker rundt som to slappe seler), jogger og fikser med Fulmar.

Men midt i tristessen (ok så gærn har vi det ikke) kom Hans og Steinar fra Lange Maritime (som forhandler Ovni og RM i norge og som vi kjøpt Fulmar gjennom) på besøk. De var på båtmessen Grand Pavois i La Rochelle og tok turen innom for å si hei. Veldig hyggelig! De hadde med norsk øl og snus og vi fikk faktisk låne Hans sin Citroen 2CV fra 1978 og så fikk vi gratisbiletter til messen. Helt konge! Så vi kjørte ned samme ettermiddag og så på båter. Bosse som representerer Lange Maritime i Sverige var også der og det var veldig trivelig å møte ham igjen. Vi spiste middag i den veldig pitoreske byen og så kjøre Sol hjem de ca 10 milene til Fulmar i nattens mørke i det villeste regnvær. Men 2CV'n klarte det galant, til tross for kalesjetak og 33 års patina :)

Malingen ble endelig ferdig fredag kveld og i morgen, mandag drar vi! Værmeldingen ser bra ut og vi sikter på å gå til Gijon på den nordspanske kysten, ca 250 nm.

Alpene og båtfiks

Da vi fant ut at vi måtte vente over en uke på litt deler og at det likevel var mye billigere å ligge på land enn i vannet bestemte vi oss for å ta en liten tur til Alpene. Var jo noen uker siden vi så fjell og det kriblet litt i kroppen etter motbakker og annet "moro". Dette var jo et økonomisk fornuftig valg da vi nå uansett ikke hadde et sted å bo og billeie faktisk er billigere enn hotell. Og det er ikke til å tru hvor godt en faktisk bor i en Peugot 308, spesielt når en glemmer sovepose og ullteppe ombord i båten.

Men men, vi overlevde kalde netter ved å skru på motoren et gang eller to og som bonus tok vi faktisk inn på billighotell et par netter.

Da vi ikke helt visste hvor vi skulle ringte jeg min kompis Bjørn som bor i Sveits. Bjørn var gira på å få besøk så vi dro til Lausanne ved Genevesjøen hvor vi møttes. Bjørn ankom med et litet propellfly og tok oss med på flytur over alpene - maksimalt kult! Det var en opplevelse for livet å fly mellom fjell og daler og kjenne på litt turbulens, "Zero G" og til og med få lov til å fly litt selv.

Deretter dro vi til Champery hvor det pågikk VM i mountainbike. Vi gikk litt i fjellene og nøt Sveits flotte natur. På ettermiddagen dro vi til en fantastisk restaurant høyt opp i fjellsiden over Valais og spiste og drakk god lokal mat og vin. Natten tilbrakte vi på Col de Grand St. Bernhard, 5m høyere enn Galdhøpiggen.

Etterpå dro vi til Chamonix via Italia og Cormayeur. Været var ikke på topp de dagene vi var i Chamonix så klatreutstyret ble ikke brukt. Men vi fikk flere fine gå/løpeturer i fjellene og det er jo artig å bare være her å kjenne litt på atmosfæren.

På tur "hjemover" møtte vi Lars og Henrik som var og syklet Downhill i noen uker - veldig hyggelig! Etter å ha krysset Frankrike atter en gang kom vi tilbake i Les Sables. Vi sjøsatte Fulmar og har siden brukt dagene på vårt nye faste mannskap, Karlsson. Karlsson er en vindgenerator (dvs han generer strøm av vind, han generer dessverre ikke vind - det är lätt att ta fel på sånt Linn, det ska du inte skämmas över ;-P ). Nå venter vi bare på malevær så skal vi flikke litt på toppstrøket og så drar vi sørover. Men høsten står for døren og været blir mer og mer usikkert for hver dag så vi får se når vi kommer oss av gårde.